世界的な新エネルギー車市場の急速な拡大と従来の燃料車製造プロセスの反復的なアップグレードにより、自動車内装業界は材料改革の新たな段階を迎えています。伝統的な装飾材料とは異なり、現代的な自動車用革は機能的な自動車アクセサリー材料として分類されており、その性能指標は車両のグレード、ユーザーの乗り心地、販売後の耐久性に直接関係しています。プロ車の内装の革耐傷性、低温靭性、老化防止、臭気制御、有害な揮発ゼロをカバーする体系的な業界認証に合格する必要があります。これらの業界の厳しい基準は、自動車専用皮革と一般的な民間皮革素材を完全に区別しており、世界の自動車メーカーが室内装飾素材を選別するための基本的なベンチマークとなっています。
現在、軽量で臭いが少なく、カスタマイズ可能な機能性レザーが業界の主流の開発方向となり、これまでの単一の耐摩耗性と美的要求に取って代わりました。世界の自動車ブランドは、単一性能で環境保護が不十分な粗悪な皮革素材を徐々に排除し、インテリジェントで軽量な車両デザインに適応する機能性複合自動車用皮革を優先させています。自動車用レザートラックに深く携わる専門技術製造企業として、志高皮革工場は長年、業界の技術研究と製品の反復に重点を置いてきました。この工場は、世界の地域市場と車種の異なるニーズに応じて材料配合と生産プロセスを最適化し、単一革の性能と従来の材料の環境適応性の低さという業界の問題点を効果的に解決します。
自動車用皮革業界の世界標準の断片化は、業界の標準化された発展を制限する中心的な要因となっています。さまざまな国や地域の自動車協会が、さまざまな試験規格を提唱しています。自動車用革耐候性、摩擦係数、環境指標の点で、自動車内装材の国境を越えた供給に大きな課題をもたらしています。実際のアプリケーションシナリオでは、自動車シートの革長期にわたる人体の押し出しや摩擦に耐え、優れた引張耐性と形状保持力が必要です。その間車の内装の革ドアパネル、アームレスト、インストルメントパネルなどに使用されるため、長期にわたる耐黄変性と高温耐性が必要です。長年の業界経験をもとに、志高皮革工場マルチスタンダードに準拠した開発を行う耐久性のある自動車室内装飾用革世界の多様化する市場ニーズに応える安定性の高い「自動車用プレミアムレザー」。さらに、世界中でパーソナライズされた車両カスタマイズビジネスの台頭により、多様な色、質感、厚さに合わせた「カスタムカーレザー素材」が業界の新たな成長軌道となり、世界の自動車レザー製造業界の技術進歩と市場拡大を継続的に推進しています。
